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中国第一台内燃搬运叉车的诞生（老照片的故事）
发布日期：2018-1-2 浏览次数： 作者：电动托盘搬运车㊣ 来源：http://www.thedesignoblog.com
中国最早使用的叉车，源于二次世界大战后的一九四七年，当时国民政府几经周№折，购买了几台由美国军队退役的，最初用于搬运军用物资的叉车。
新中国〒成立后百业待兴，掀起了社会主义建设高潮，当时国内几个大的港口仅从前苏联购买了极少量老式叉车，而国民经济各部门急切需要提高装卸机械化水平，改变那种原始落后的人抬肩扛的装卸作业↘状况。
于是，国务院工业主管部门的决策者们，将研制生产中国自制叉车的重任交给了始建于Ψ 一九四六年，曾在解放战争中担负军械修理，在解放初的国民〇经济恢复时期屡建功绩，有一定技术基础和制造能力的现大连叉车有限责任公司的前身——大连机●械一厂。
经过∞艰苦不懈努力，终于在一九五八年的仲秋之际，命名为W-5型“卫星号”的中国第一台内燃ζ 叉车，在大连叉车厂诞生。
随后，与一九五九年十月一日，庆祝建国◇十周年，大连产的中国第一台5吨内燃叉车作为中国机械工业的新产品，随国庆游行队伍通过天安◇门广场，向国庆十周年献礼〓，向党和国家报捷。
中国第一台内燃叉车的诞生，在中国叉车制造史这张白纸上画下了重重的一笔▅，大连成为中国叉车的摇篮并由此开创了中国叉车╲制造业史。
研制历程：
一九五八年初，肩负重托的主管工程师高吉霖带领技术人员和→经验丰富的技术工人，先后多次走进大连港，对该港卐从前苏联购买的4003型5吨汽油机械※传动叉车进行了考察和测绘。
测绘工作进行的十分顺利，但是由于当时国内的配套能↙力，无法完全按测绘的图样投产制造，必须结合国内实际配套情况在苏制原型机的︽基础上进行二次开发性设计。
当时条件下采用了解放汽车汽油发动机、变速箱、驱动桥、车轮、转向柱等部套，但叉车作业工况的特殊性决定了¤变速箱不能直接用汽车变速箱替代。为满足在↓叉车作业中频繁后退变速的要求，想出了一个临时设计方案，在解放汽车变速箱↓后另行设计安装一个换挡ω齿轮箱，这似乎看来不尽合理的设计，在当时却起到了实用的【效果。
第一台叉车№制造成功后，被命名为W-5型“卫星号”万能机，后定型为5CQ-Ⅰ型5吨汽油机械传动平衡重式叉车，当年生产了6台。
凯莎工业一直致力于电动托盘搬运车、托盘堆垛车、拣选设备、电动牵引车、AGV无人驾驶自动化装备的生⌒产和研发，产品多达80多个规格，大批量供应国内外市场，特别是在沙特，巴西等国外机场∑ 实现了全套牵引车辆的供应和服务，其先进⊙的技术，精美的外形设计，优越的性能和品质，无不体现了公司的研发能力和过硬的制造水◣平。
凯莎公司不仅为国内外客户提供了上万台优良搬运设备和无♀人驾驶车辆，在科研方面也进行了大笔投入，已获得多项科技发明奖和新型实用技术证书，以及国家的特种设备生产许可证书，并在政府的大量支持下，重点投入研发更加先进的智能化物流搬运设备，先进的物流管理系统和建设方案，必将为更多企业提供高水平的4.0制造服务。服务热线：0551-82855638
新中国〒成立后百业待兴，掀起了社会主义建设高潮，当时国内几个大的港口仅从前苏联购买了极少量老式叉车，而国民经济各部门急切需要提高装卸机械化水平，改变那种原始落后的人抬肩扛的装卸作业↘状况。
于是，国务院工业主管部门的决策者们，将研制生产中国自制叉车的重任交给了始建于Ψ 一九四六年，曾在解放战争中担负军械修理，在解放初的国民〇经济恢复时期屡建功绩，有一定技术基础和制造能力的现大连叉车有限责任公司的前身——大连机●械一厂。
经过∞艰苦不懈努力，终于在一九五八年的仲秋之际，命名为W-5型“卫星号”的中国第一台内燃ζ 叉车，在大连叉车厂诞生。
随后，与一九五九年十月一日，庆祝建国◇十周年，大连产的中国第一台5吨内燃叉车作为中国机械工业的新产品，随国庆游行队伍通过天安◇门广场，向国庆十周年献礼〓，向党和国家报捷。
中国第一台内燃叉车的诞生，在中国叉车制造史这张白纸上画下了重重的一笔▅，大连成为中国叉车的摇篮并由此开创了中国叉车╲制造业史。
一九五八年初，肩负重托的主管工程师高吉霖带领技术人员和→经验丰富的技术工人，先后多次走进大连港，对该港卐从前苏联购买的4003型5吨汽油机械※传动叉车进行了考察和测绘。
测绘工作进行的十分顺利，但是由于当时国内的配套能↙力，无法完全按测绘的图样投产制造，必须结合国内实际配套情况在苏制原型机的︽基础上进行二次开发性设计。
当时条件下采用了解放汽车汽油发动机、变速箱、驱动桥、车轮、转向柱等部套，但叉车作业工况的特殊性决定了¤变速箱不能直接用汽车变速箱替代。为满足在↓叉车作业中频繁后退变速的要求，想出了一个临时设计方案，在解放汽车变速箱↓后另行设计安装一个换挡ω齿轮箱，这似乎看来不尽合理的设计，在当时却起到了实用的【效果。
第一台叉车№制造成功后，被命名为W-5型“卫星号”万能机，后定型为5CQ-Ⅰ型5吨汽油机械传动平衡重式叉车，当年生产了6台。
凯莎公司不仅为国内外客户提供了上万台优良搬运设备和无♀人驾驶车辆，在科研方面也进行了大笔投入，已获得多项科技发明奖和新型实用技术证书，以及国家的特种设备生产许可证书，并在政府的大量支持下，重点投入研发更加先进的智能化物流搬运设备，先进的物流管理系统和建设方案，必将为更多企业提供高水平的4.0制造服务。服务热线：0551-82855638
