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                新闻动态

                KAESAR NEWS

                凯莎公司依托合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
                重型模具搬运∴设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建☆造了多个高水准的自动化物流系统,
                同时提供专用设备非标设计,项目不分大小,都必须确保工程质量精益求精,展现出凯莎不同于ξ 行业其他厂家的技术和研○发能力。
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                电动叉车发展至今,电动叉车的电机更新了几代?
                发布日期:2015-9-29   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.thedesignoblog.com
                       电动叉车早期用的直流电机是直流串励式电机,后期用的♂直流电机是直流他励式电机,最新产品用的是交流电机.
                       直流串励电机是△较传统的直流电动机。电流输送至电池及转干,并通过炭刷传到定子。这种◆方式有两个缺陷:所有的电流必须经过炭刷来输送,性能取决于炭刷的物理尺寸及磨损情况。限制了制动性能的发挥。另外,电动机碳刷作为易损件必须定期更换,否则会极大影响电动机寿命。基于以上◣原因,合肥电动叉车厂在同行业中率先在叉车上配置直流他励电机。 
                       直流他励电动机,是一种较为先进的直流电动机,定子及电枢的能量分别输进。与串励电动机相同,这种技术已应用了相当长的时间。新技术使用分开激发的并励磁场与电枢,使电动机的性能控制比串励电机要好得多。这种电动机通常被称为4象限ぷ电动机,它在前后两个方向都能行驶与刹车。尽管如此,他励直流电动机仍然存在碳刷的局限。
                       交流电机,凯莎电动叉车厂家的电动叉车产品走在行业技术前沿,交流叉车的产品开发使该类是动具有更好使用性能,交流电机的々高制动扭矩,几乎所有的制动方式均产生能量再生,交流电动机在行驶与制动上的效率都更高,刹车时,电动机反向转动,也就是说交变电压的频率比转子频率低,并且电动机产生放电@的作用。刹车越强烈,再生的能量越多。
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