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                新闻动态

                KAESAR NEWS

                凯莎公司依托▽合作方的技术研发力量,投入了大笔科研资金,不断开发和吸收国际先进专有制造技术,联合国内高〓校和科研机构,共同开发AGV(无人驾驶牵引和搬运设备),
                重型模具搬运设备,新能源物流车,重型牵引拖车,并根据企业的不同生↑产需要,为客户开展一对一项目对接,设计和建造了多个高水々准的自动化物流系统,
                同时提供专用设备非∞标设计,项目不分大小,都必须确保☆工程质量精益求精,展现出凯莎不同于行业其他厂家的技术和研发能力。
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                电动叉车是全国各大叉车厂家最大的竞争焦点
                发布日期:2017-8-16   浏览次数:   作者:凯莎工业   来源:http://www.thedesignoblog.com
                       电动叉车具有能量转换效率高、无废气排放、噪声小等突√出优点,是室内物料搬运的首选工具,但其受蓄电池容量限制,功率小,作业时间短。目前国内外均在不断改进铅酸蓄电池技术,通过提高∞材料纯度等使其在复充电次数、容量和电效率方面有了很大提高。由于技术的进步,电动叉车现已突破只能用于小吨位作业的局限性。目前国际上电动叉车的产量已占叉车总量的40%,在德国、意大利等一些西欧国家电动叉车比例高达65%。
                  电动叉车发展趋势之二就是与供应链环节物物对接,叉车的设计应关注仓库管理系统和供应链中的数据传输,发展趋势之三就是实现一体化系统发展,借助叉车的生产制造能力与供应链系统设计集成能力,将传〖统的叉车向高科技提升。我国电动叉车行业起步较欧美国家晚,电动叉车所占市场份额相对来说比较小,先阶段内燃叉车任然占有绝对的市场份额,我国电动叉车市场还有很大的上升空间。内燃叉车有它的优势,电动叉车有电动叉车的优越性,纵观欧美发达地区电动叉车市场份额,国内电动叉车市场份额的逐年递增,我们作为电动叉车的行业人,我们相信电动叉车行业前景会越来越好。
                  电动叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,工业搬运车辆广泛№应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行→托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。我国叉车行业虽然已经历了4年的高速增长,但是目前,中国叉车不仅在国际市场,而且在日内市场,发展前景仍然乐观。与此同时,叉车市场竞争日趋加剧,外资企业已占据了高端市场,并开始转攻中低端市场。面对发展的机遇和激烈的竞争,叉车产品未来的发展趋势应引起业内的高度关注。
                  电动】前移式叉车具有机动灵活、操纵轻便、无污染、低嗓音等特点。其结合了电动堆垛机与平衡欢叉车的优点。当门架前伸至顶↓端,荷载重心落在支点外侧。此时相当干平衡,叉车。当门架完全收回后。荷载宜心落在支点内侧,此时即相当干电动堆垛机。这两种性能的结合。使得在保证操作灵活性及高荷收性能的同时,体积与自孟不会增加很多。最大限度节省作业空间,大大提高了土地的利用率。因此适用于轻工、烟李、纺织、食品,超市等行业的狭窄空间完成物料傲运和堆垛作业。是现代化仓储必不可少的设备之一。也是世界各大又车制造▂商竞争焦点之一。
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