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轮胎花纹深度对电动叉车的※影响有哪些呢？
发布日期：2015-10-20 浏览次数： 作者：凯莎工业 来源：http://www.thedesignoblog.com
下面电动叉车厂家-凯莎工业设备来为您介绍：
花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成⊙的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因╳受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水√、排水能力，容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。
因此，花纹过〗深过浅都不好。客观规律是〓使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“”或(和)“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶→员，该轮胎已到了必须更换的时候了。
花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成⊙的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因╳受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水√、排水能力，容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。
因此，花纹过〗深过浅都不好。客观规律是〓使用中花纹将越变越小。为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“”或(和)“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，借此警示驾驶→员，该轮胎已到了必须更换的时候了。
